Détection et brouillage 360°
pleine bande 70 MHz–6 GHz, brouillage omnidirectionnel multi-angle.
Contre-mesures · DR100-AB
DR100-AB, système de détection de drones embarqué sur véhicule
Le DR100-AB est un système embarqué de détection et de brouillage de drones pour les convois de police, la sécurité des escortes VIP et la protection mobile d’itinéraires lors de grands événements. Il détecte l’activité des drones dans l’espace aérien environnant, véhicule roulant jusqu’à 150 km/h ou à l’arrêt, identifie le modèle du drone et ses informations de vol, et peut brouiller les liaisons de commande des drones non autorisés.
- Embarqué sur véhicule
- Fixe
Fonctions
Détection et brouillage 360° sur toit de véhicule pour convois, escortes et protection mobile d’itinéraires.
Conçu pour le mouvement
faible traînée, stable jusqu’à 150 km/h.
Modulaire
montage rapide ; configurations embarquée et fixe, plus portable pour le DR100-AB(6).
Listes noire et blanche
marquage en un clic des drones amis/hostiles.
Interception et brouillage FPV
détecte et affiche la vidéo analogique de 500 MHz à 6,2 GHz ; brouille aussi les liaisons vidéo analogiques.
Mise en réseau
unitaire ou en réseau multi-unités.
Deux configurations
les deux variantes partagent la même tête de détection et la même architecture de brouillage omnidirectionnel.
| Variante | Canaux / bandes de brouillage | Puissance totale | Poids | Dimensions (L × l × H) |
|---|---|---|---|---|
| DR100-AB(6) | six canaux 840–930, 1080–1200, 1535–1635, 2380–2520, 5130–5370, 5725–5885 MHz (±15 MHz) | ≤ 2300 W | ≤ 57,6 kg | 816 × 777 × 628 mm |
| DR100-AB(8) | huit bandes (868 MHz, 915 MHz, 1,2, 1,4, 1,5, 2,4, 5,2, 5,8 GHz) sur sept canaux RF (868 et 915 partagent le canal 1) | ≤ 3000 W | ≤ 50 kg | 677 × 645 × 673 mm |
Source : fiches techniques DR100-AB(6) et DR100-AB(8), mars 2026.
Caractéristiques techniques.
Valeurs issues de la fiche technique du DR100-AB (mars 2026). Les performances dépendent du site, de la cible et de l’environnement.
| Détection | 70 MHz–6 GHz balayage complet |
|---|---|
| Portée détection | 5 km (visibilité directe, bruit −90 à −95 dB) |
| Localisation | DID 5 km (O2/O4 : 5 km ; O3/O3+ ≥ 5 km) ; RID ≥ 2 km |
| Modèles | DID (O2,O3,O3+,O4,O4+) et RID, séries DJI/Autel |
| Vidéo FPV | ≥ 1,5 km (temps réel, ≥ 2,5 W) |
| Couverture | horizontale 360°, consommation ≤ 60 W |
| Brouillage | ≈ 3 km |
| Couverture | 360° horizontal, élévation −45° à +45° |
| Réponse | ≤ 3 s |
| Rapport | ≥ 15:1 |
| Alimentation | CA 220 V ou mobile ; ≥ 30 min pleine bande |
| Température | −20 à +60 °C / −60 à +85 °C |
| Protection | IP65 |
Vues du produit.
Ce qui est inclus.
Éléments standard et optionnels indiqués dans la fiche technique. La liste de colisage définitive est confirmée dans votre devis.
- Unité de détection
- Unité de brouillage
- Mallettes aviation × 2 (DR100-AB(6) : 650 × 770 × 620 et 680 × 550 × 560 mm ; DR100-AB(8) : 750 × 750 × 800 mm)
- En option pour DR100-AB(6) : trépied, batterie externe
Les équipements de brouillage et de leurrage de navigation sont fournis exclusivement aux utilisateurs autorisés gouvernementaux, militaires et de sécurité. L’achat, l’importation et l’exploitation sont soumis à la législation du pays de destination.
Fonctionne avec
Combinez capteurs et équipements de réponse en un seul système adapté à votre site.
FAQ
DR100-AB : questions fréquentes
Qu’est-ce que c’est ?
Système embarqué pour convois, escortes VIP et itinéraires en événements.
Détecte-t-il en roulant ?
Oui, jusqu’à 150 km/h ou à l’arrêt ; identifie modèle et infos de vol.
Portées ?
Détection 5 km visibilité directe ; brouillage ≈ 3 km selon environnement et modèle.
Différence (6) vs (8) ?
(6) : six canaux, ≤ 2300 W, ≤ 57,6 kg ; (8) : huit bandes sur sept canaux RF, ≤ 3000 W, ≤ 50 kg.
Hors du véhicule ?
Oui, déploiement fixe pour les deux variantes ; (6) aussi portable.
Besoin du DR100-AB pour votre projet ?
Parlez-nous du site, de l’environnement et des quantités. Nous répondons par e-mail avec la prochaine étape.